Công nghệ thi công mặt đường bê tông xi măng

(1) Chuẩn bị
1, thi công lại: điểm giao nhau, trạm thu phí Vị trí cọc trung tâm đường, cọc nền điểm cấp và các dữ liệu đo lường khác để kiểm tra lại, để tăng cường cọc kiểm soát.
2. Chuẩn bị nguyên liệu
(1) Cốt liệu: kết cấu cứng, sạch, không bị phong hóa, có hạt vảy kim, hàm lượng bùn, hàm lượng chất hữu cơ phù hợp với yêu cầu của quy chuẩn, cấp phối cốt liệu phù hợp với yêu cầu thiết kế và quy chuẩn.
(2) Xi măng: độ ổn định, mô đun độ mịn, thời gian đông kết ban đầu và cuối cùng và các chỉ số khác đáp ứng các yêu cầu về thiết kế và thông số kỹ thuật.
(3) Đá: kết cấu cứng, sạch, đặc, không bị phong hóa, cường độ nén tối đa và các chỉ số cơ lý khác đáp ứng yêu cầu thiết kế, kích thước hình học và các chỉ số ngoại hình khác đáp ứng yêu cầu của quy chuẩn.
(2) Tỷ lệ trộn bê tông
1. Xi măng mặt đường bê tông, đá dăm (sỏi), cát, phụ gia và các vật liệu khác được quy hoạch cho từng công trình cơ giới hóa và thi công các máy móc, công cụ hỗ trợ nhỏ phải được phòng thí nghiệm trung tâm ủy quyền tiến hành thử nghiệm nguyên liệu thô và thiết kế tỷ lệ hỗn hợp theo yêu cầu phương pháp tiêu chuẩn liên quan 5 ngày trước khi sử dụng trong dự án. Thiết kế tỷ lệ trộn phải bao gồm cường độ uốn và cường độ nén của bê tông, yêu cầu phân loại cốt liệu, tỷ lệ nước-xi măng, độ đặc, lượng xi măng, kiểm soát chất lượng và các chi tiết khác.
2. Gửi kịp thời báo cáo thiết kế tỷ lệ pha trộn và mô tả chung cho kỹ sư giám sát phê duyệt. Sau khi thiết kế hỗn hợp bê tông được phê duyệt, việc trộn thử được tiến hành ngay.
(3) Kiểm tra lấy mẫu
Theo tần suất được yêu cầu bởi các thông số kỹ thuật liên quan, hai nhóm mẫu thử chịu nén và uốn đã được chế tạo, đồng thời các thử nghiệm độ bền kéo nén và uốn được thực hiện lần lượt trong 7 ngày và 28 ngày.
Thứ tư, đổ bê tông
1. Chuẩn bị cơ bản:
(1) Trước khi đặt lớp bề mặt bê tông xi măng, tất cả đá bọt, mảnh vụn, bụi, v.v. trên nền phải được loại bỏ, giữ cho bề mặt sạch sẽ và tổ chức các công trình thoát nước.
(2) Nếu có vết lún, phần mềm và các bộ phận khác không đáp ứng yêu cầu quy định. Tất cả phải được đào, dỡ bỏ và đổ đầy hỗn hợp cùng loại, độ dày đầm không nhỏ hơn 8 cm, tạo hình lại, cán, đáp ứng yêu cầu về độ chặt.
2. Chuẩn bị máy thi công:
Theo yêu cầu về quy mô dự án, chất lượng xây dựng và tiến độ, cần cấu hình máy móc xây dựng phù hợp và hiệu suất kỹ thuật của nó phải đáp ứng các yêu cầu thi công mặt đường bê tông. Tên, kiểu dáng, thông số kỹ thuật, số lượng, v.v. của các loại máy móc xây dựng khác nhau được cấu hình trên công trường phải được liệt kê và báo cáo cho kỹ sư giám sát để phê duyệt.
3. Mẫu:
(1) Ván khuôn được làm bằng vật liệu thép tấm, được trang bị các thiết bị phù hợp để đảm bảo kết nối cốp pha chắc chắn và tin cậy, có thể chịu được va đập, rung động của thiết bị đầm và hoàn thiện khi đổ bê tông.
(2) Việc cài đặt mẫu phải thẳng, không bị biến dạng; Các khuôn thép liền kề phải được kết nối chặt chẽ bằng khóa đầu phẳng và không được rò rỉ bột giấy; Các mối nối ván khuôn không được di chuyển theo bất kỳ hướng nào. Chiều cao của ván khuôn phải bằng độ dày của mặt đường bê tông, có sai số +0,-5mm.
(3) Mẫu khe co giãn và khe thi công phải được gác xép và khoan theo vị trí thiết kế của thanh truyền lực và thanh kéo.
(4) Ván khuôn được ép hoàn toàn vào nền trong suốt chiều dài và được đặt đúng độ dốc và vị trí dọc theo yêu cầu của mép đường đã hoàn thiện.
(5) Ván khuôn phải được làm sạch hoàn toàn và sử dụng miếng đệm trước mỗi lần đổ bê tông.
4. Cài đặt thanh thép:
Việc lắp đặt lưới thép, cốt thép góc và cốt thép cạnh phải tuân theo quy định của các quy chuẩn liên quan.
5. Trộn và vận chuyển bê tông:
(1) Việc trộn và vận chuyển bê tông đáp ứng yêu cầu của quy chuẩn.
(2) Thời gian tối đa cho phép từ khi xả hỗn hợp bê tông từ máy trộn đến khi hoàn thành đổ phải được phòng thử nghiệm xác định theo thời gian đông kết ban đầu của xi măng và nhiệt độ thi công và phải báo cáo cho kỹ sư giám sát. để phê duyệt.
6, lát bê tông:
(1) Trước khi rải hỗn hợp bê tông, khoảng cách, chiều cao, độ bôi trơn, độ ổn định hỗ trợ của ván khuôn, cũng như vị trí lắp đặt của thanh thép, thanh truyền lực và thanh giằng đều được kiểm tra toàn diện.
(2) Bê tông phải được lát bằng máy rải đã được phê duyệt, máy rải phải được thực hiện liên tục. Nếu vì bất kỳ lý do gì mà việc dừng lại xảy ra, các mối nối thi công phải được lắp đặt theo hướng dẫn của kỹ sư giám sát.
(3) Bê tông trộn phải được rung hoàn toàn dọc theo bề mặt ván khuôn trong toàn bộ chiều dài của ván khuôn và trên cả hai mặt của tất cả các khe co giãn bằng máy rung cắm vào. Máy rung không được tiếp xúc với thiết bị khớp và khuôn bên, không được chạm vào lưới thép, thanh truyền lực và thanh kéo, ở bất kỳ vị trí nào, thời gian rung không được nhỏ hơn yêu cầu kỹ thuật, sau đó sử dụng tấm máy rung để rung. Sau đó, sử dụng cân bằng độ rung của chùm rung, chùm rung sẽ di chuyển song song, cân bằng rung theo chiều 2-3 lần.
7, thay bề mặt:
(1) Sau khi hoàn thành các công việc lát, đầm và cạo bê tông, thiết bị hoàn thiện đã được phê duyệt sẽ được sử dụng để làm phẳng thêm bề mặt bê tông nhằm đạt được độ dốc ngang và độ phẳng cần thiết.
(2) Trong quá trình san lấp mặt bằng, không được phun nước lên bề mặt bê tông.
(3) Việc cắt tỉa thủ công các mối nối và những chỗ không đều trên bề mặt bê tông phải được thực hiện trên cầu công trình đã được kỹ sư giám sát phê duyệt và cầu công trình không được đỡ trên bê tông chưa đạt cường độ yêu cầu.
(4) Các hoạt động hoàn thiện được thực hiện khi bê tông vẫn còn dẻo và có thể thi công được để đảm bảo loại bỏ độ ẩm và nổi trên bề mặt bê tông. Ở những nơi trũng trên bề mặt, nghiêm cấm rắc nước và xi măng khô mà phải lấp và tỉa bằng bê tông mới trộn.
8. Đường may:
(1) Đường may dọc:
Đặt khe thi công dọc theo bản vẽ. Mối nối xây dựng dọc sử dụng loại đường may phẳng và thanh kéo được đặt theo yêu cầu của bản vẽ. Thanh kéo được làm bằng thép cây, đặt ở giữa độ dày tấm, song song với bề mặt tấm và vuông góc với thành đường may. Sau khi hoàn thành nửa tấm, sơn nhựa đường lên tường nối nhưng không làm nhiễm bẩn thanh giằng.
(2) Khe co giãn ngang:
1, theo yêu cầu của bộ bản vẽ khe co giãn, khe co giãn vuông góc với tim đường, thành đường nối phải thẳng đứng, khe co giãn của làn đường liền kề nằm trên cùng một mặt cắt ngang, chiều rộng của khoảng cách phải nhất quán. Phần dưới của khe co giãn được bố trí với tấm khe co giãn, còn phần trên được đổ bằng chất độn khe co giãn. Không được phép có bê tông hoặc mảnh vụn khác ở bất cứ đâu trong khoảng trống.
(2) Đầu chủ động của thanh truyền khớp giãn nở có thể đặt ở một đầu của khớp nối hoặc đặt so le. Ống bọc của đầu hoạt động của thanh truyền lực được làm bằng kim loại hoặc nhựa, khoảng cách tối đa giữa đường kính trong của ống bọc và thanh truyền lực là 1,5mm, có thể làm cho thanh truyền lực chuyển động tự do. Đầu trượt của thanh truyền lực phải được bôi một lớp mỡ hoặc chất bôi trơn để thanh truyền lực không bị dính vào bê tông.
③. Khoảng cách giữa đầu thanh truyền và ống bọc được lấp đầy bằng nhựa đường sồi.
(4) Phương pháp lắp đặt thiết bị cố định của thanh truyền lực phải được trình kỹ sư giám sát phê duyệt. Thanh truyền lực cố định phải song song với đường tâm của mặt đường, nghiêm cấm sự dịch chuyển của các bộ phận lắp ráp khi đổ bê tông.
(3) Khe co ngót ngang:
①, hình dạng, kích thước và khoảng cách của mối nối phải được đặt theo yêu cầu của bản vẽ.
2, cưa bằng máy cưa bê tông, thời gian cưa tùy theo loại xi măng sử dụng, điều kiện khí hậu để xác định, nói chung ở cường độ bê tông của đường cưa cưa 1 ~ 1,5MPa là phù hợp, mỗi thao tác cưa phải được hoàn thành tại một thời điểm. Bột và mảnh vụn trong đường may được loại bỏ triệt để.
(3) Khi thi công toàn bộ lề đường và mặt đường bê tông thì mối nối phải cao hơn lề đường 5 cm.
(4) Khe thi công ngang:
(1) Khi kết thúc công việc hàng ngày hoặc khi quá trình đổ bị gián đoạn hơn 30 phút, phải đặt mối nối thi công bằng phẳng vuông góc với đường giữa của đường.
(2) Vị trí của khe co giãn càng phù hợp với khe co giãn hoặc khe co lại càng tốt và công trình được đặt tại khe co giãn theo dạng khe co giãn.
(3) Theo yêu cầu thiết kế, thanh truyền lực hoặc thanh kéo phải song song với tim đường và tường vỉa dọc.
(4) Khi sử dụng dạng đường may phẳng cộng với thanh truyền lực. Một nửa chiều dài của thanh truyền được neo vào bê tông, nửa còn lại được phủ một lớp mỡ hoặc chất bôi trơn để có thể di chuyển; Khi sử dụng thanh đường may phẳng, cả hai đầu đều được neo.
(5) Khi đặt các tấm liền kề, nên rải nhựa đường lên thành khe của tấm bê tông đổ nhưng không được làm ô nhiễm thanh giằng hoặc thanh truyền lực.
9, loại bỏ nấm mốc, sức khỏe và niêm phong:
(1) Loại bỏ khuôn:
(1) Khi cường độ của bê tông đạt đến các yêu cầu kỹ thuật liên quan của cường độ thiết kế, khuôn sẽ được tháo ra và phải có sự đồng ý của kỹ sư giám sát.
(2) Sau khi tháo khuôn, mọi hư hỏng của tổ ong, bề mặt gai dầu và mép tấm phải được sửa chữa và khe co giãn ngang dọc theo mép của tấm bê tông phải được mở hết độ sâu kịp thời.
(2) Chăm sóc sức khỏe:
Mặt đường bê tông xi măng có thể bảo quản và bảo dưỡng nhiệt sau khi hoàn thành khe, vải địa kỹ thuật được ngâm và phủ nước và bảo dưỡng, số lần rắc hàng ngày tùy thuộc vào khí hậu, thời gian bảo dưỡng chung của lớp bề mặt bê tông xi măng là 14 ~ 21 ngày, nhiệt độ thấp. Trong thời gian bảo trì, cấm các phương tiện chạy, sau khi đạt cường độ thiết kế mới được thông xe.
(3) Niêm phong:
①, tất cả các khe nối trong tấm bê tông đều được bịt kín bằng vật liệu trám theo yêu cầu và vị trí của bản vẽ thiết kế.
2. Khe nối phải khô, không có bụi, mảnh vụn bê tông hoặc các mảnh vụn khác.
③, chất trám phải được làm nóng và đổ đầy theo phương pháp được nhà sản xuất khuyến nghị; Chất độn khe bám chặt vào thành khe bê tông mà không bị thấm nước.
(4) Lớp trám phải được lấp đầy từ đáy rãnh đến mặt đường, đường may có độ sâu lớn hơn 2,5 cm phải được chia thành ít nhất hai lớp trám và độ dày của mỗi lớp gần bằng nhau.
⑤, vào mùa nhiệt độ cao đổ vật liệu lấp lên mặt đường, vào mùa nhiệt độ thấp đổ vật liệu lấp xuống thấp hơn mặt đường một chút.
(6) Trát theo tiến độ của dự án, để trước khi thông xe, vật liệu trám phải có đủ thời gian đông cứng.
10. Kiểm soát chất lượng:
1, Quá trình thi công hỗn hợp bê tông theo yêu cầu của quy chuẩn để kiểm tra cường độ chịu nén và uốn của bê tông, cũng như độ lệch cho phép của lượng thành phần khác nhau trong hỗn hợp. Và theo các quy định có liên quan của quy chuẩn, cường độ đủ tiêu chuẩn của bê tông được đánh giá.
(2) Bề ngoài của đá ven đường thẳng, đường cong mượt mà, các khe nối đầy đặn và dày đặc.